АвтоВАЗ опередил Михаила Прохорова с электромобилем

Получить HTML-код новости Поместить к себе в твиттер Добавить в Livejournal.com >ВКонтакте

Коллаж © Михаил Симаков, «Маркер»

Сегодня главный конструктор АвтоВАЗа Сергей Курдюк совершил первую поездку на электромобиле тольяттинской сборки. Некоторое время назад руководство завода обсуждало с партнерами из Renault возможность совместной реализации подобного проекта. Однако, по информации «Маркера», автомобиль разработан и собран силами самого АвтоВАЗа на базе Lada Kalina универсал. Ориентировочная цена будущей серийной модели, которой присвоят имя Ellada,производное от electric Lada — $20–25 тыс.

Как сообщил «Маркеру» источник на АвтоВАЗе, испытания опытного образца начнутся уже в апреле-мае и продлятся до конца года. Технические характеристики: максимальная скорость ― 140 км/ч, запас хода ― 170 км, разгон до 100 км ― около 12 сек. Для сравнения, электромобили Renault,Fluence Z.E. и Kangoo Van Z.E. продажи которых начнутся в нынешнем году, имеют максимальную скорость 130 км/ч и запас хода 160 км. Цены на них начинаютcя от €30 тыс.

Тольяттинский электромобиль может поступить в массовое производство в ближайшие несколько лет. По словам собеседника «Маркера», его цена очень сильно зависит от стоимости аккумуляторов. Предполагается, что батареи для новой модели АвтоВАЗа будут производиться на строящемся под Новосибирском заводе литий-ионных аккумуляторов.Проект при поддержке «Роснано» ведет китайская компания Thunder Sky Для опытных образцов используются китайские аккумуляторы.

В декабре минувшего года вице-президент Renault Патрик Пелата говорил о возможности сотрудничества с АвтоВАЗом в области производства электромобилей. Официальный представитель Renault Оксана Назарова сообщила «Маркеру», что в настоящий момент никаких совместных проектов по созданию электромобилей с АвтоВАЗом нет и о новой модели тольяттинского завода французам неизвестно.

Серийные ё-мобили будут совершенно не похожи на выставочные образцы

Представленные сегодня ё-мобили имеют мало общего с машинами, которые планируется запустить в серию через полтора года. Изготовленные из стеклопластика кузова заменит композитная конструкция с базальтовым волокном. Установленные на опытные микровэн, кросс-купе и фургон двухцилиндровые двигатели внутреннего сгорания немецкой компании Weber уступят место инновационным роторно-лопастным двигателям собственного изготовления. Наконец, может исчезнуть даже та основа, к которой сегодня крепятся агрегаты автомобиля: конструкторы не исключают того, что вместо рамы будет использован несущий кузов.

Что не так в ё-мобиле →

Михаил Прохоров потерял «ё-мобиль» в интернете

Компания «Городской автомобиль», созданная Михаилом Прохоровым и белорусским предпринимателем Андреем Бирюковым, основательно подготовилась к рекламе своего «ё-мобиля». Художники нарисовали пять вариантов логотипа, три из которых напоминают смешных зверушек. Один даже нанесли на сувениры и крутят в рекламе по телевизору. Другой навевает ассоциации одновременно с мерседесовским E-Class и фольксвагеновским Golf-Class. Но «Маркеру» удалось обнаружить в стройном маркетинговом плане просчет: домен «ё-мобиль.рф» успели захватить киберсквоттеры.

В чем ошибся Прохоров →

АвтоВАЗ утвердил семь названий для своих будущих моделей

«Маркеру» стали известны названия, которые АвтоВАЗ будет использовать для своих новых моделей. Ассоциативно они связаны с выбранным в начале августа именем GrantaЭто название будет носить модель c индексом Lada 2190. Ее поставят на конвейер в 2011 г. — его предложил победитель народного конкурса красноярец Павел Захаров. Одновременно с ним компания наградила еще девятерых призеров, но присланные ими названия предпочла не разглашать.Пресс-центр АвтоВАЗа лишь сообщил, что предложенные варианты пополнят резерв названий для будущих моделей завода

Какой смысл в новых названиях →

Автор названия новой тольяттинской модели: «На АвтоВАЗ работать не пойду»

Красноярец Павел Захаров, выигравший конкурс на лучшее название для новой модели АвтоВАЗа, не любит праворульные иномарки и уже полтора года ездит на «Приоре». Победу ему принесло слово Granta — одно из трех десятков, придуманных на досуге вместе с женой. В интервью «Маркеру» 23-летний экономист рассказал о своем отношении к АвтоВАЗу и о том, что будет делать с призовым автомобилем.

Как Захаров победил в конкурсе →

Новые «Жигули» назовут Granta

На АвтоВАЗе подвели итоги конкурса «Lada: Народной машине — народное название», проводившегося в начале июля на официальном сайте компании. Автомобиль,рабочее название — Lada 2190 который будет построен на базе выпускающейся сейчас Lada Kalina и придет на смену устаревшей «классике» и семейству Samara, получит имя Lada Granta. Название первым предложил Павел Захаров из Красноярска. Согласно правилам конкурса, в конце августа на Московском международном автосалоне ему будет вручен главный приз. Этим призом станет Lada Kalina, выпущенная в день объявления итогов конкурса и ставшая 26-миллионным автомобилем, сошедшим с конвейера тольяттинского автогиганта.

Подходит ли новое название «Жигулям» →

Написать комментарий

Комментарии читателей

Написать комментарий

Поля, отмеченные звездочкой (*), обязательны к заполнению. Ваш e-mail на сайте не публикуется.

Условия размещения комментариев

Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц, их написавших, и может не совпадать с мнением администрации сайта. Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
Не подлежат публикации комментарии:
– содержащие оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и т. п. характера;
– содержащие ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме;
– нарушающие положения действующего законодательства.

Нажатие кнопки «Отправить» является безоговорочным принятием этих условий.