четверг,
17 мая
2012 года
понедельник, 1 ноября 2010 года
19:59  //  Алексей Ашихмин

Kalina подтвердила статус самого ненадежного российского автомобиля

Присутствует инфографика Получить HTML-код новости Поместить к себе в твиттер Добавить в Livejournal.com >ВКонтакте
Маркер // понедельник, 1 ноября 2010 года

Kalina подтвердила статус самого ненадежного российского автомобиля

Сегодня АвтоВАЗ отозвал рекордную в истории российского автомобилестроения партию машин — около 12 тыс. Среди них — проверенная лично Владимиром Путиным модель Kalina. Неприятности преследуют ее буквально с самого выхода в свет: с 2005 г. разные партии этих машин отзывали шесть раз. В «премьерском» автомобиле находили неисправности крепления двигателя, рулевого управления, трансмиссии и тормозов. В отдельные годы случалось, что те или иные дефекты содержали до 80% выпущенных Kalina.


Кто виноват в браке

скопируйте этот текст к себе в блог:
Kalina подтвердила статус самого ненадежного российского автомобиля

Инфографика © Михаил Симаков, «Маркер»

Сегодня АвтоВАЗ отозвал рекордную в истории российского автомобилестроения партию машин — около 12 тыс. Среди них — проверенная лично Владимиром Путиным модель Kalina.Хотя в случае с сегодняшним отзывом речь, конечно, не идет о комплектации Sport Неприятности преследуют ее буквально с самого выхода в свет: с 2005 г. разные партии этих машин отзывали шесть раз. В «премьерском» автомобиле находили неисправности крепления двигателя, рулевого управления, трансмиссии и тормозов. В отдельные годынапример, в 2006 г. случалось, что те или иные дефекты содержали до 80% выпущенных Kalina.

Первые объявления об отзыве российских машин появились в начале 2002 г.: тогда АвтоВАЗ отозвал около тысячи автомобилей «Нива». Позже эта практика закрепилась, и отзывы случались более десятка раз. Ульяновский автомобильный завод отзывал свои машины лишь однажды,в декабре 2009 г. как и GM-АвтоВАЗ, впервые публично признавший брак накануне. Причина та же, что и у Kalina, — неисправность вакуумного усилителя тормоза: GM-АвтоВАЗ имеет общих с Волжским автозаводом поставщиков.

Вину за выявленные неисправности производители всегда возлагают на поставщиков. Неисправные усилители тормозов для Kalina и Chevrolet NIVA выпустил Димитровградский автоагрегатный завод.Входит в холдинг «Объединенные автомобильные технологии», являющийся частью госкорпорации «Ростехнологии» В АвтоВАЗе уверяют, что на новых машинах проблем с комплектующими уже не будет. Предполагается, что владельцы неисправных моделей получат уведомления о проверке и при необходимости — о замене детали. Все работы подпадают под гарантийные обязательства, то есть ремонт оплатит АвтоВАЗ. Что касается взаиморасчетов с поставщиками комплектующих, то их процедура определяется соглашениямиОб этом «Маркеру» сообщил директор АвтоВАЗа по внешним связям Игорь Буренков между конкретными компаниями.

 

Инфографика © Михаил Симаков, «Маркер»

Несмотря на внушительный размер отзываемой партии, она составляет лишь несколько процентов от годового выпуска АвтоВАЗа. Для сравнения: Toyota в прошлом и нынешнем годах отозвала по всему мирув связи с заеданием педали газа порядка 10 млн машин — больше, чем произвела в 2009 г.

 
Читайте также:
ФАС объяснит АвтоВАЗу, как можно наказывать и поощрять дилеров

ФАС объяснит АвтоВАЗу, как можно наказывать и поощрять дилеров

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) в сентябре вынесет решение по результатам анализа новых дилерских соглашений АвтоВАЗа. Как поясняют в компании, документы были направлены на согласование, с тем чтобы выяснить, какие меры воздействия на дилеров являются законными, с точки зрения властей. В ближайшее время АвтоВАЗ рассчитывает добиться, чтобы цены на Lada во всей дилерской сети были едиными. Проверки, которые провела обновленная службаНовый руководитель подразделения Артем Федосов вступил в должность менее двух месяцев назад по продажам и маркетингу, показали, что среднее превышение дилерских цен над рекомендованными заводом составляет от 2 до 8%.Меньше всего дилеры «играют» ценами на семейство Lada Samara, а больше всего — на семейство Lada 4x4 Бороться со сложившейся ситуацией компания намерена различными способами — вплоть до разрыва дилерского соглашения.

Как АвтоВАЗ будет «строить» дилеров →
 
Новые «Жигули» назовут Granta

Новые «Жигули» назовут Granta

На АвтоВАЗе подвели итоги конкурса «Lada: Народной машине — народное название», проводившегося в начале июля на официальном сайте компании. Автомобиль,рабочее название — Lada 2190 который будет построен на базе выпускающейся сейчас Lada Kalina и придет на смену устаревшей «классике» и семейству Samara, получит имя Lada Granta. Название первым предложил Павел Захаров из Красноярска. Согласно правилам конкурса, в конце августа на Московском международном автосалоне ему будет вручен главный приз. Этим призом станет Lada Kalina, выпущенная в день объявления итогов конкурса и ставшая 26-миллионным автомобилем, сошедшим с конвейера тольяттинского автогиганта.

Подходит ли новое название «Жигулям» →
 
Джеффри Гловер, генеральный директор GM-Avtovaz: «Наша машина — на 95% из российских деталей»

Джеффри Гловер, генеральный директор GM-Avtovaz: «Наша машина — на 95% из российских деталей»

В отличие от большинства российских производителей GM-Avtovaz почти целиком собирает внедорожник Chevrolet-Niva из деталей отечественного производства. Какие преимущества и какие сложности связаны с такой высокой степенью локализации, в эксклюзивном интервью «Маркеру» рассказал глава предприятия Джеффри Гловер.

Какие детали в Chevrolet-Niva импортные →
 
Написать комментарий
Комментарии читателей
    Написать комментарий
     
     
     
     

    Поля, отмеченные звездочкой (*), обязательны к заполнению. Ваш e-mail на сайте не публикуется.

    Условия размещения комментариев

    Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц, их написавших, и может не совпадать с мнением администрации сайта. Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев.
    Не подлежат публикации комментарии:
    – содержащие оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и т. п. характера;
    – содержащие ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме;
    – нарушающие положения действующего законодательства.

    Нажатие кнопки «Отправить» является безоговорочным принятием этих условий.

    Архив:

     

    Избранное:

    реклама